El 20 de agosto de 1969, la Misión Argentina comandada por el Chueco J.M. Fangio, compitió en Alemania en las “84 horas de Nürburgring” con tres Torinos fabricados en el país y Oreste Berta como responsable de la mecánica. El cuarto puesto final, fue un éxito para el automovilismo argentino y para la industria nacional. Los pilotos fueron: Auto N° 1  L.R. Di Palma, C. Galbato y O.C. Fangio – N° 2 G. Perkins, J. Cupeiro y Rodríguez Canedo – N° 3 E. Copello, E. Rodríguez Larreta (Larry) y O.M. Franco, siendo suplente N. García Veiga. A fines del mismo año, el San Isidro A.C. les rindió un homenaje, con una cena a la que asistieron El Chueco y varios de los pilotos, acompañados por L. Landrisina.